TECHNOLOGY
■ 最軽量構造
LIGHT CORE STRUCTURE(LCS)
最適化された肉抜き構造により、強度を維持したまま極限まで軽量化。
不要な質量を削ぎ落とし、操作性とレスポンスを最大化する。
スノーボードプレートの常識を覆す、圧倒的な軽さを実現。
■ 柔軟性
FLEXIBLE RIDE
フレキシブルな素材設計により、
ボード本来のフレックスを損なうことなく装着可能。
プレートの存在を感じさせない、ナチュラルな乗り味を実現。
■ レール構造
INFINITE RAIL SYSTEM(IRS)
連続したレール構造により、
バインディングの角度・位置を無制限に調整可能。
プレート形状に依存しないセッティング自由度と、
ミリ単位の調整精度を実現。
2×2(ミニディスク)にも対応。
固定穴という概念を覆す、次世代マウントシステム。
■ フレックス補正
FLEX BALANCE CONTROL
バインディングより広いプレート設計により、
スタンス角度によって生じる踏力の偏りを補正。
ボード全体に均一な荷重伝達を行い、
左右差のないスムーズなフレックスを実現。
■ トーション分離構造
DUAL SEPARATED STRUCTURE
トウ・ヒールで独立した構造により、
トーションの影響を最小限に抑制。
ボード本来のしなりを活かしながら、
無駄な干渉を排除したナチュラルな操作性を実現。
■ 設計自由度
DESIGN FREEDOM ARCHITECTURE
INFINITE RAIL SYSTEMと分割構造により、
バインディング角度や規格に設計が制約されない。
これにより、プレートサイズ・形状・構造すべてにおいて
従来にない自由度を確保し、性能設計の可能性を大きく拡張している。
さらに、トウ・ヒールで異なる特性を組み合わせることで、
ライディング特性そのものをカスタマイズすることが可能。
■ 高速開発サイクル
HIGH SPEED DEVELOPMENT
3D設計・積層成形技術により、
設計からテストまでを極限まで短縮。
トップライダーによる実走フィードバックを即座に反映し、
短期間での改良と最適化を可能にしている。

